Shufra e lidhjes së kovës
Duke synuar problemin se është e vështirë të mbrohet shufra lidhëse e pajisjes së punës së ekskavatorit duke përdorur skemën tradicionale të lubrifikimit të centralizuar,Sipas karakteristikave të strukturës së shufrës lidhëse, është paraqitur skema e përmirësuar e lubrifikimit të centralizuar të shufrës lidhëse, në të cilën Kanali i vajit përpunohet brenda shufrës lidhëse në vend të tubit tradicional të vajit lubrifikues të centralizuar. Është dhënë gjithashtu procesi i prodhimit të kalimit të brendshëm të vajit të shufrës lidhëse. Skema e përmirësimit të lubrifikimit të centralizuar të shufrës lidhëse është krahasuar me vajosjen manuale dhe lubrifikimin tradicional të centralizuar.Rezultatet tregojnë se skema e përmirësuar e lubrifikimit të centralizuar të shufrës lidhëse zgjidh plotësisht problemin e mbrojtjes së lubrifikimit tradicional të centralizuar të tubit dhe shpërndarësit. Nuk ka tub të ekspozuar, lubrifikimi i centralizuar, paraqitja e përgjithshme është e thjeshtë dhe e bukur;Pas 1 viti përdorimi në kantier , nuk ka dëmtime të pjesëve të lubrifikimit të centralizuar të shufrës lidhëse.Sistemi i lubrifikimit funksionon mirë dhe efikasiteti është përmirësuar shumë. Operatori shpreson që entuziazmi i instalimit të lubrifikimit të centralizuar në ekskavator është përmirësuar shumë. Për shufrën lidhëse e cila ka kushtin e përpunimit të kalimit të brendshëm të vajit, centralizimi i përmirësuar Skema e lubrifikimit të shufrës lidhëse ka vlerë më të mirë popullarizimi.
Kova e ekskavatorit është e lidhur me katër shufra lidhëse të kovës lidhëse, të cilat përbëhen nga shufra lidhëse e sipërme lidhëse e kovës, shufra e poshtme lidhëse, shufra e pasme lidhëse dhe ana anësore e kovës. Fundi i përparmë i shufrës lidhëse është i varur ana e sipërme e kovës, pjesa e përparme e shufrës lidhëse është e varur në anën e poshtme të kovës, dhe fundi i pasmë i shufrës lidhëse është përkatësisht i lidhur me skajin e pasmë të shufrës lidhëse dhe shufrën e poshtme lidhëse; shufra e poshtme lidhëse është e vendosur në mes të një cilindri teleskopik vaji, fundi teleskopik i cilindrit të vajit është i lidhur me mesin e shufrës lidhëse dhe drejton lëkundjen e shufrës lidhëse, shufra lidhëse përbëhet nga një parakrah dhe krahu i pasmë, parakrahu dhe pjesa e sipërme ana e kovës me varëse, krahu i pasmë dhe shufra lidhëse e pasme e varur; Struktura e integruar e parakrahut dhe krahut të pasëm. Lloji i ri i shufrës lidhëse të ekskavatorit i prodhuar nga kompania jonë ka avantazhet e strukturës së hollë, instalimit të thjeshtë dhe të përshtatshëm, saktësisë së lartë të strukturës , peshë e lehtë, kosto e ulët dhe përpunim dhe prodhim i lehtë.
Për të zgjidhur problemet e reagimit të veprimit të kovës së ekskavatorit dhe forcës gërmuese gjatë funksionimit, u krijuan modelet kinematike dhe mekanike të tre llojeve të ndryshme të mekanizmave të shufrës lidhëse të kovës dhe parametrat karakteristikë të gërmimit si trajektorja e lëvizjes, shpejtësia e reagimit dhe maksimumi. U studiua forca gërmuese e kovës përkatëse. Rezultatet e hulumtimit tregojnë se kovat e kontrolluara nga mekanizma të ndryshëm lidhës kanë karakteristika të ndryshme gërmimi dhe efikasitet pune, por karakteristikat e tyre të gërmimit janë në përputhje me karakteristikat e prerjes së dheut.
Përshkrim: | Shufra e lidhjes së kovës |
Vendi i origjinës: | Kinë |
Emri i markës: | PT'ZM |
Numri i modelit |
|
|
|
Çmimi: | Negocioni |
Detajet e paketimit: | Tymosje paketimi i detajuar |
Koha e dërgimit: | 7-30 ditë |
Kushtet e pagesës: | L/CT/T |
Afati i çmimit: | FOB/ CIF/ CFR |
Sasia minimale e porosisë: | 1 PC |
Aftësia e furnizimit: | 50000 copë/muaj |
|
|
Materiali: | Q345 |
Teknika: | Falsifikim |
Përfundo: | I qetë |
Fortësia: | HRC55-68 |
|
|
Cilësia: | operim minierash me cilësi të lartë me detyrë të rëndë |
Koha e garancisë: | 24 muaj |
Pas sherbimit te shitjes: | Mbështetje teknike video, mbështetje në internet |
Ngjyrë: | E zezë ose e verdhë ose kërkohet klient |
Aplikacion: | Ekskavator buldozer & zvarritës |