Projektet e infrastrukturës në vitet e fundit, në të gjithë botën vazhdojnë të rriten, politikat e ndërlidhura të prezantuara gradualisht për industrinë e makinerive të ndërtimit, INFORMACIONI mekanik inxhinierik do të vazhdojë të rritet dhe çdo markë e madhe për të kapur tregun, konkurrenca e çmimeve është më intensive, gjë që i bën shumë dyqanet e riparimit dhe përdoruesit përfundimtarë nuk dinë të zgjedhin markën e ekskavatorit dhe buldozerit UNDERCARIAGE, kompania e makinerive inxhinierike PINGTAI është një prodhim profesional i prodhuesve të PJESËVE KËMBIMI, sipas përvojës shumëvjeçare të karakteristikave të funksionimit të klasifikimit të ekskavatorit dhe buldozerit, dhe karakteristikat e tyre përkatëse, të prezantuara shkurtimisht.
Së pari, sipas mënyrave të ndryshme të drejtimit, mund të ndahet në dy lloje: ekskavator me motor me djegie të brendshme dhe ekskavator me makinë elektrike. Ekskavatori me makinë elektrike përdoret kryesisht në hipoksi në lartësi të mëdha dhe miniera nëntokësore dhe në disa vende të tjera të ndezshme dhe shpërthyese.Krahasuar me ekskavatorin me motor me djegie të brendshme, lëvizshmëria e tij është e dobët.Së dyti, sipas mënyrave të ndryshme të ecjes, mund të ndahet në ekskavator zvarritës dhe ekskavator me rrota. Ekskavator me zvarritës përdoret gjerësisht.Mund të përdoret në miniera ose në vende me kushte të këqija pune.Ka aftësi të forta ndër-vendesh, por devijimi i lëvizshmërisë dhe çmimi është më i lartë se lloji i rrotave. Investimi i ekskavatorit me rrota është i vogël, shpejtësia e veprimit është e shpejtë, por qëllimi i përdorimit është i ngushtë, kryesisht nga administrimi i rrugëve ose inxhinieria urbane , dhe aftësia e ngjitjes është e dobët.Së treti, sipas përmasave të ndryshme, mund të ndahen në ekskavatorë të mëdhenj, ekskavatorë të mesëm dhe ekskavatorë të vegjël. Në përgjithësi, 20 tonët e mëposhtëm i përkasin ekskavatorëve të vegjël, midis 20 tonë dhe 30 tonë i përkasin ekskavatorëve të mesëm, dhe më shumë se 30 tonë i përkasin kategorisë së ekskavatorëve të mëdhenj.Së katërti, sipas kovës në pika, mund të ndahet në ekskavator me lopatë dhe ekskavator me lopatë. Ekskavatori me lopatë përdoret më shumë për të gërmuar materialin mbi sipërfaqe, ekskavatori me skavator përdoret më shumë për të gërmuar materialin nën sipërfaqe dhe kova i ekskavatorit me lopatë është më i madh se kova e ekskavatorit skavator të të njëjtit ekuivalent. Së pesti, sipas mënyrës së ndryshme të transmetimit, ai ndahet në ekskavator hidraulik dhe ekskavator mekanik. Ekskavator hidraulik me funksionimin e cilindrave hidraulik, është një lloj shumë cilindrash. -Makineri funksionale, përdoret gjerësisht në transport, miniera dhe në ndërtimin e makinerive të tjera, cilësia dhe sasia, në përmirësimin e produktivitetit të punës luan një rol të rëndësishëm; Ekskavatori mekanik operohet nga litari i telit dhe ingranazhi dhe vrapuesi.Është për të gërmuar materialin më lart ose më poshtë se sipërfaqja mbajtëse me kovë dhe për ta ngarkuar atë në mjetin transportues ose për ta shkarkuar në kantierin e grumbullimit.Materiali i gërmuar është kryesisht dheu, qymyri, rëra dhe dheu dhe shkëmbi pas lirimit paraprak.
Nënkarroca si një pjesë e rëndësishme në shmangien, ajo lejon që më shumë ekskavator dhe buldozeri mund të përshtatet me mjedisin e punës, por edhe për të mbrojtur rolin e ekskavatorit dhe buldozerit udhëzues DELER DHE DELËN, duke çuar në shkallën e konsumimit është më e madhe, por disa njerëz Ndryshimi ndjekja disa kohë është shumë e shkurtër, zakonisht nga mirëmbajtjen e pista, sot është një mirëmbajtje e madhe duhet t'i kushtohet vëmendje për të ndjekur dhe si për të ndarë.
TRACK CHAIN LINK duhet të ruhet në kohë: zakonisht kur ekskavatori dhe buldozeri punojnë, do të kapen disa mbeturina në TRACK CHAIN LINK, si dheu, gurë, barërat e këqija, qese plastike etj., nëse nuk pastrohen shpesh, rrëmuja. është i ngjeshur me rrotullimin e vazhdueshëm të TRACK CHAIN LINK ndërmjet udhëzuesit IDLER, SPROCKET dhe trase, të cilat binarët shtriheshin vazhdimisht. Në planin afatgjatë, hekurudha e zinxhirit përfundimisht do të prishet sepse nuk mund të përballojë tensionin. Nëse mbeturinat bien në shinat e zinxhirit , do të çojë te RULI UDHËZUES, RULLI i ngarkesës nuk është nën kontroll, në këtë kohë gjurma e vazhdueshme do të jetë e lehtë për t'u thyer, veshja e PUNËS do të rritet shumë.
Zgjedhja e gabuar e rrugës së ecjes: zakonisht drejtuesit e mjeteve ambjent punojnë më shumë për terren të pabarabartë, nëse shoferi ecën në mënyrë të rastësishme, nuk i kushton vëmendje rrugës, ose shpesh ecën në rrugën me pjerrësi më shumë se 30 gradë, dhe i bën disa të shikojnë ngarje shumë të lezetshme. aftësitë, të tilla si futja e kovës në tokë nga krahu i kovës, kontraktueshmëria e krahut të kovës, sjellja e ecjes me fuqi do të rrisë konsumimin e makinës, kjo lloj sjellje do të bëjë një pjesë të presionit të rritur në pistë, rritjen e jetëgjatësisë së konsumit të pista për të reduktuar shumë kohë më parë.
Zgjedhja e gabuar e platformës së parkimit: parkimit duhet t'i kushtohet vëmendje kur është jashtë detyrës dhe nuk duhet të parkohet sipas dëshirës për shkak të dëshirës për të dalë nga puna.Shkel normat e funksionimit të sigurisë, veçanërisht në përparësen që nuk vendoset lehtë, stresi afatgjatë është i pabarabartë dhe ka më shumë gjasa për plasaritje dhe thyerje të pista.
Pavarësisht nga këto masa paraprake, duhet të jeni gjithashtu të kujdesshëm që të mos kurseni gjalpin kur ai shërbehet. Vetëm funksionimi standard i sigurisë mund të zgjasë jetën e shërbimit të ekskavatorit dhe buldozerëve
If you have a better idea, please contact me on WhatApp008618750607295 or Email:pearl@topmahcinery.vip
Koha e postimit: Prill-12-2021
