Rrotat lëvizëse përdoren gjerësisht

Rrota lëvizëse e makinës është rrota e lidhur me boshtin lëvizës dhe forca e fërkimit të tokës në të lëviz përpara për të siguruar forcën lëvizëse për automjetin.Pasi fuqia e motorit të makinës kalon përmes kutisë së shpejtësisë, ajo transmetohet në rrotat lëvizëse përmes boshtit lëvizës për të siguruar fuqinë për drejtimin e automjetit.Rrotat lëvizëse jo vetëm që mbështesin peshën e makinës, por edhe fuqinë dalëse dhe çift rrotullues.

Rrota lëvizëse konverton energjinë e motorit në energji kinetike, e cila e shtyn rrotën lëvizëse të rrotullohet, duke e bërë automjetin të lëvizë përpara ose prapa.Quhet një rrotë lëvizëse.

Rrotat lëvizëse ndahen në ngasje të përparme dhe të pasme ose me katër rrota.Ngasja e përparme i referohet lëvizjes së rrotave të përparme, d.m.th., dy rrotat e përparme i japin fuqi automjetit, ngasja e pasme dhe dy rrotat e pasme i japin fuqi automjetit, dhe lëvizja me katër rrota dhe katër rrotat i japin fuqi automjetit.

Makinat kanë ngasje përpara dhe nga pas.Rrota e shtyrë quhet rrota lëvizëse, dhe rrota e padrejtuar quhet rrota e shtyrë.Për shembull, një biçikletë kërkon që një person të hipë në timonin e pasmë, i cili quhet rrotë lëvizëse.Rrota e përparme e makinës drejtohet nga lëvizja përpara e rrotës së pasme, dhe rrota e përparme quhet rrota e shtyrë ose rrota e shtyrë;rrota e drejtuar nuk ka fuqi, kështu që luan një rol mbështetës.Rrotullimi i tij drejtohet nga disqe të tjerë, kështu që quhet pasiv ose ngasë në lëvizje.

Sistemet e rrotave të përparme janë sistemet më të përdorura sot.Mund të zvogëlojë koston e makinës, kjo është arsyeja pse shumë prodhues të automjeteve po miratojnë tani këtë sistem lëvizës.Makina me rrota të përparme është dukshëm më e lirë se ajo me rrota të pasme (RWD) për sa i përket prodhimit dhe instalimit.Ai nuk kalon nëpër boshtin e makinës nën kabinë dhe nuk ka nevojë të bëjë strehimin e boshtit të pasmë.Transmetimi dhe diferenciali janë mbledhur në një strehë, duke kërkuar më pak pjesë.Ky sistem me rrota të përparme gjithashtu e bën më të lehtë për projektuesit të instalojnë komponentë të tjerë nën makinë, të tilla si frenat, sistemet e karburantit, sistemet e shkarkimit, etj.


Koha e postimit: Prill-01-2022