Struktura e rulit ndahet kryesisht në trupin e rrotës, boshtin e rrotullës, mëngën e boshtit, unazën e vulosjes dhe mbulesën fundore.Do të ketë fenomenin e rrjedhjes së vajit brenda pak ditësh pas instalimit.Rekomandohet që sa herë të blini një produkt, duhet të kontrolloni me kujdes strukturën, markën, çmimin e tij dhe të bëni një regjistrim se ku e keni blerë.Nëse nuk është e lehtë për t'u përdorur, mos e përsërisni herën tjetër.Kur blini, mund të flisni edhe me furnizuesin për çështjet e cilësisë, t'i tregoni atij kërkesat tuaja për produktin dhe si ta zgjidhni rrjedhjen e vajit nëse ka disa ditë rrjedhje vaji.
Mekanizmi i udhëtimit të ekskavatorit me zvarritës mbart peshën e plotë të ekskavatorit dhe është përgjegjës për funksionin e drejtimit të ekskavatorit.Forma kryesore e dëmtimit është konsumimi, i cili është i përqendruar në pjesët e mëposhtme të kontaktit: sipërfaqja e jashtme e dhëmbëve të rrotës së lëvizjes dhe mëngës së kunjit të pistës: rrota udhëzuese dhe sipërfaqja e rrugës së pistës së lidhjes së pistës;sipërfaqja e autostradës lidhëse me rul dhe pista;rul bartës dhe sipërfaqja e rrugës hekurudhore të lidhjes së pistave;sipërfaqja e kontaktit të gjilpërës dhe mëngës së kunjave;këpuca e pistës dhe toka etj.
1. Veshja e pistës
Në mekanizmin e drejtimit të pistës së thatë (në krahasim me pistën e lubrifikuar dhe gjurmën e mbyllur), traseja nuk lubrifikohet, gjë që shkakton konsumim midis kunjit të pistës dhe mëngës së kunjit për shkak të lëvizjes relative gjatë procesit të punës.Veshja midis kunjave dhe mëngëve të kunjave në pistë është e pashmangshme dhe normale, por kjo veshje do të zgjasë hapin e pistës dhe do ta bëjë pistën shumë të madhe.Nëse kjo gjendje konsumimi vazhdon, traseja do të lëvizë anash, gjë që do të shkaktojë konsumimin e rrotës së boshtit, rulit, timonit mbajtës, dhëmbëve të ingranazhit të makinës dhe komponentëve të tjerë, si dhe do të përkeqësojë konsumimin e kunjit dhe mëngës së pistës.
Veshja e pistës manifestohet gjithashtu në zvogëlimin e lartësisë së gjembave të pistës për shkak të kontaktit midis këpucës së pistës dhe tokës, dhe lartësisë së lidhjes së pistës së shkaktuar nga kontakti midis sipërfaqes së pistës së lidhjes së pistës dhe rrotës udhëzuese. , rrota mbajtëse dhe rul.të reduktimit.Veshja e rëndë e këpucëve të trasesë do të rezultojë në humbjen e forcës tërheqëse të ekskavatorit.
3. Veshja e rrotullës përtace
Veshja e rrotës udhëzuese shkaktohet nga kontakti me sipërfaqen e garazhit të lidhjes së zinxhirit, dhe veshja e gjerësisë konvekse të trupit të rrotës udhëzuese shkaktohet nga kontakti me sipërfaqen anësore të lidhjes së zinxhirit.Ajo manifestohet si: zvogëlimi i gjerësisë konvekse të trupit të rrotës udhëzuese;zvogëlimi i diametrit të sipërfaqes së rrugës së rrugës së trupit të rrotës udhëzuese;zvogëlimi i diametrit të trupit të rrotës udhëzuese
4. Veshja e rrotullave mbajtëse
Veshja e rrotullave mbajtëse shkaktohet nga kontakti me sipërfaqet e garazhit të lidhjeve të zinxhirit.Manifestimet janë: zvogëlimi i gjerësisë së fllanxhave të rrotës bartëse;zvogëlimi i diametrit të jashtëm të sipërfaqes së gjurmës së rrotës bartëse;zvogëlimi i diametrit të jashtëm të fllanxhës së rrotës bartëse.
5. Veshja e rrotullave
Veshja e rulit të pistës është e njëjtë me konsumimin e rrotës mbajtëse dhe rrotës udhëzuese, e cila shkaktohet gjithashtu nga kontakti me sipërfaqen e pistës së lidhjes së zinxhirit.Manifestimet specifike janë: zvogëlimi i diametrit të fllanxhës së jashtme;zvogëlimi i diametrit të sipërfaqes së autostradës;zvogëlimi i diametrit të fllanxhës së brendshme dypalëshe;zvogëlimi i gjerësisë së fllanxhës së brendshme dypalëshe;zvogëlimi i gjerësisë së fllanxhës së jashtme.
Për veshjen e mekanizmit të udhëtimit me zvarritës, mund të merren masat e mëposhtme:
(1) Nëse mekanizmi i ecjes së ekskavatorit është dukshëm i konsumuar në fazën e hershme, operimi duhet të ndërpritet menjëherë dhe koincidenca e qendrës së rrotës udhëzuese, rrotullës mbështetëse, rrotës mbajtëse, timonit lëvizës dhe gjatësisë. duhet të kontrollohet linja qendrore e kornizës së ecjes;
(2) Për të zgjatur jetëgjatësinë e shërbimit, rrotullat e përparme dhe të pasme mund të ndërrohen, por pozicioni origjinal i rrotullave të vetëm dhe të dyanshëm në kornizën e ecjes duhet të mbahet i pandryshuar;
(3) Pasi pjesët e mekanizmit udhëtues janë konsumuar deri në kufirin e përdorimit, rrotat udhëzuese, rrotat mbajtëse, rrotullat, dhëmbët e rrotave lëvizëse, gjembat dhe shinat e zinxhirit mund të riparohen ose zëvendësohen me saldim sipërfaqësor;
(4) Për situatën që hapi i gjurmës së zinxhirit të binarëve bëhet më i gjatë për shkak të konsumimit, lidhja e gjurmës së zinxhirit të kthimit mund të përdoret për të korrigjuar situatën ose mund të zëvendësohet një lidhje e re e gjurmës së zinxhirit.
Koha e postimit: Mar-22-2022
